（原标题：好意思国新车均价初度冲突5万好意思元 电动汽车销量激增成主要推手） 智通财经APP获悉，由于高价电动车和豪华车型销量激增，好意思国新车的平均售价在上个月初度冲突5万好意思元大关。凭据汽车购车指南《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book，简称KBB)周一发布的连络数据，9月份好意思国新车的平均售价为50,080好意思元，同比增长3.6%。创记载的电动车销量(主要受7,500好意思元联邦税收抵免行将到期的鼓吹)将价钱推向历史新高，进一步加重了汽车可背负性危急。 KBB母公司Cox
（原标题：好意思国新车均价初度冲突5万好意思元 电动汽车销量激增成主要推手）
智通财经APP获悉，由于高价电动车和豪华车型销量激增，好意思国新车的平均售价在上个月初度冲突5万好意思元大关。凭据汽车购车指南《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book，简称KBB)周一发布的连络数据，9月份好意思国新车的平均售价为50,080好意思元，同比增长3.6%。创记载的电动车销量(主要受7,500好意思元联邦税收抵免行将到期的鼓吹)将价钱推向历史新高，进一步加重了汽车可背负性危急。
KBB母公司Cox Automotive的扩充分析师Erin Keating暗意：“售价在2万好意思元傍边的车型如今险些依然绝迹，很多瞩目价钱的破费者被动退出市集，或转向二手车市集。如今的汽车市集主要由膏腴家庭主导。”
以前五年间，好意思国新车价钱高潮跳跃25%，原因在于好意思国破费者越来越倾向购买高价皮卡和畅通型多功能车(SUV)，而不再选拔那些曾为年青东说念主提供初学契机的经济型车型。据连络机构标普民众(S&P Global)的数据，如今越来越多的破费者要么购买二手车，要么蔓延旧车使用寿命——当今好意思国在说念路上行驶的汽车平均车龄已跳跃12年。
与此同期，那些仍然购买新车的破费者则每每将贷款期限蔓延至七年甚而更久。据连络机构Edmunds.com数据清醒，本年第三季度好意思国新车贷款的平均月供为754好意思元，其中五分之一的新车买家每月需支付跳跃1,000好意思元的汽车贷款。
9月份，为了赶在联邦税收抵免到期前赢得补贴，破费者掀翻了一波电动车抢购潮，进一步推高了合座售价。这一销售飞腾使电动车在好意思国新车市集的占比创下12%的历史新高。据KBB数据，当月电动车的平均售价为58,124好意思元。
豪华车型在9月相通热销。KBB暗意，当月平均售价跳跃75,000好意思元的豪华车车型跳跃60种，占好意思国新车市集总销量的7.4%，高于一年前的6%。
分析东说念主士指出，好意思国总统特朗普加征的关税带来的通胀效应尚未十足体现，当今车企仍在招揽大部分资本，但最终，为看守利润，制造商可能不得不将这些资本转嫁给破费者。Erin Keating暗意：“关税确乎为汽车行业带来了新的资本压力欧洲杯体育，但9月份的价钱走势主要受电动车与高端车型的健康组合鼓吹。”
