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　　据媒体征引知情东说念主士的话报说念开yun体育网，好意思国总统唐纳德·特朗普过渡团队的成员告诉护士人，他们谋略将皆备自动驾驶汽车的联邦法律框架看成交通部的优先事项之一。这标明，特朗普政府拟放宽自动驾驶汽车功令。

　　在现行的联邦律例下，那些但愿大范畴部署无主义盘或刹车汽车的公司——特斯拉是其中之一——濒临紧要破损。

　　固然好意思邦交通部不错通过国度公路交通安全解决局（NHTSA）颁布功令，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大范畴选拔铺平说念路。知情东说念主士默示，一项正在筹商的两党立法递次将制定酌量自动驾驶汽车的联邦律例。

　　知情东说念主士还知道，特朗普团队正在寻找相宜的东说念主选来联接好意思邦交通部，以制定监管自动驾驶汽车的策略框架。

　　知情东说念主士默示，特朗普正在探究的交通部长东说念主选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael），他仍是与特朗普的团队和潜在责任主说念主员交谈过。

　　此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯（Garrett Graves）亦然潜在的东说念主选。

　　夙昔几年，制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的竭力于一直遇阻。

　　当今，NHTSA允许制造商在获取豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。此前，但愿将这一数字加多到10万辆的立法竭力于一再失败。

　　几年前，在特朗普第一任期内，一项旨在兑现这一盘算推算的法案在众议院获取通过，但却在筹商院堕入僵局。拜登政府在野第一年曾试图将该法案与其他立法并吞，但因一些制造商试图在法案中加入破损销耗者告状或发起集体诉讼案件的措辞而失败。

　　马斯克将直袭取益

　　特朗普政府放宽自动驾驶功令将令特斯拉首席奉行官、特朗普大金主埃隆·马斯克直袭取益。马斯克仍是成为特朗普中枢圈子里的进攻东说念主物。他把特斯拉的未来押在了自动驾驶时候和东说念主工智能上。

　　马斯克本年10月文告，谋略从2026年运行大范畴坐褥无需驾驶员操控的特斯拉无东说念主驾驶机器东说念主出租车。但好意思国现行律例对马斯克所谓的Cybercab谋略组成了紧要贫乏，包括截止其部署的上限。

　　马斯克上个月在特斯拉第三季度财报电话会上号令制定国度律例，允许自动驾驶汽车在莫得传统驾驶员限度的情况下在好意思国说念路上行驶。马斯克还默示，他将诳骗在好意思国政府的潜在任位，激动一种更精简的监管面容，以批准在全好意思范围内使用全自动驾驶汽车

　　上周开yun体育网，特朗普任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米联接拟拓荒的“政府成果部”。特朗普在一份声明中称，“政府成果部”将“为拆解政府官僚机构铺平说念路，削减过剩的监管律例和赔本的开支，并重组联邦机构”。