
上周,科幻电影《补助谋划》以首周末大众 1.4 亿好意思元票房成为 2026 年开年最大的科幻事件。但合并个周末,奥斯汀发生了另一件更像科幻的事——背后的推手欧洲杯体育,又是马斯克。 客岁年底,马斯克在与投资者 Nikhil Kamath 的一场访谈中提到,我方营业帝国的下一个精深谋划是将东说念主工智能带入深空。 马斯克将这一构思定名为「星河之心(Galaxy Mind)」,一个旨在愚弄太阳能为地球轨说念之外的 AI 运算提供能源的平台。 他以为,昔日的要害在于太阳能驱动的 AI 卫星,而要大

上周,科幻电影《补助谋划》以首周末大众 1.4 亿好意思元票房成为 2026 年开年最大的科幻事件。但合并个周末,奥斯汀发生了另一件更像科幻的事——背后的推手欧洲杯体育,又是马斯克。
客岁年底,马斯克在与投资者 Nikhil Kamath 的一场访谈中提到,我方营业帝国的下一个精深谋划是将东说念主工智能带入深空。
马斯克将这一构思定名为「星河之心(Galaxy Mind)」,一个旨在愚弄太阳能为地球轨说念之外的 AI 运算提供能源的平台。
他以为,昔日的要害在于太阳能驱动的 AI 卫星,而要大范畴愚弄太阳的能量,就必须参预深空。
若是你要愚弄太阳能量中不成漠视的一部分,必须转向深空中的太阳能 AI 卫星。

戴森球谋划的构思与之相似
而这亦然特斯拉、SpaceX和xAI专科工夫的「汇合点」。
其中,SpaceX 提供训导的火箭辐照与航天器制造才调,追究将AI卫星部署到深空轨说念;特斯拉凭借其在太阳能和电板工夫鸿沟的积攒,为卫星提供高效、捏久的能源处分决策;xAI 追究开发能在卫星上大范畴开动的前沿东说念主工智能模子。
而在上周,马斯克又为这一构思打了块补丁。
他告示,特斯拉将与 SpaceX 统一莳植一座名为「Terafab」的半导体工场,选址位于特斯拉奥斯汀总部隔邻,由两座彼此独处的晶圆厂构成。

按照马斯克的说法,Terafab 将分为两条独处产线,分歧对应两类用途不同的芯片。
其中一类芯单方面向大地应用,主要管事于 Cybercab 自动驾驶出租车和 Optimus 东说念主形机器东说念主。
特斯拉瞻望昔日要分娩 10 亿台 Optimus 机器东说念主,这部分产能是特斯拉尝试为机器东说念主和自动驾驶业务提前锁定更历久的芯片供给才调而莳植的。
另一类芯片则面向天外应用。
因为天外场景所需的高性能芯片必须针对更严苛的环境再行想象,尤其需要商量更高温度下的褂讪开动才调,是以需要针对天外条目开发的独处产物。

通常情况下,一座先进制程晶圆厂的投资范畴约为 250 亿至 400 亿好意思元,莳植周期约 3 至 5 年,还要靠近开导委派周期长、专科工夫东说念主才装扮等执行敛迹。
也正因为如斯,马斯克此次公布的并不仅仅一次旧例扩产谋划,而是一项制造难度和成本强度齐极高的工业技俩。
按照谋划,这座工场将弃取高度集成的「全过程一体化」想象,在单一建筑群内遮盖逻辑电路制造、存储器分娩、先进封装、测试以及光刻掩膜制作等中枢要害,蓝本踱步在不同厂区、不同供应链节点完成的顺序,将被尽可能压缩进合并个制造体系。

左边是特斯拉超等工场的大小,右边是谋划中 Terafab 工场的大小
这种布局在大众范围内简直莫得径直前例。
芯片想象完成后,就能在合并方位径直参预晶圆制造、功能测试、掩膜鼎新和工艺优化,研发和分娩之间的反应回路会被显贵裁汰,好多蓝本依赖跨厂协同的迭代过程,也不错在单点体系内完成。
这关于强调快速试错和高频迭代的马斯克来说,显著比单纯增多产能更重要。
马斯克预计,面前大众东说念主工智能策画的年增量约为 20 吉瓦,而这只占其企业昔日需求的约 2 %。而 Terafab 建成后,谋划收场年产万亿瓦的芯片算力,止境于两个好意思国的电力供应总额。

此前,外界仍是知说念特斯拉在盘问自建晶圆厂的可能性,但 SpaceX 的加入稍显不测。
这使得 Terafab 不再仅仅特斯拉的供应链延迟技俩,而更像是马斯克旗下多家公司共同参与的一项基础设施布局。
除了 Terafab 本人,马斯克还带来了一颗名为「AI Sat Mini」的卫星渲染图。
这颗卫星属于 SpaceX 的轨说念数据中心情划。按照马斯克的说法,每颗 AI Sat Mini 不错通过太阳能提供 100 千瓦电力。
但若是要让这套轨说念系统具备与 xAI 现存大地数据中心止境的算力范畴,SpaceX 需要辐照数千颗卫星。

这也印证了 Terafab 第二座晶圆厂的定位。它所分娩的天外芯片,是为轨说念算力体系提供基础守旧的中枢部件。
马斯克近两年一直试图将几家公司再行组织为一条更齐备产业链,特斯拉追究大地结尾,SpaceX 鼓吹轨说念基础设施,xAI 捏续扩大对算力资源的需求。
几家公司在业务时势上看似踱步,但对芯片、电力和算力的需求正在赶快合流。TeraFab 的出现,某种进度上即是这种合流的遵守。

从采购端看,马斯克的决定并不难融会。面前,马斯克旗下的中枢业务仍然严重依赖外部供应链。特斯拉使用的是三星代工的 AI 4 芯片,xAI 则是英伟达的重要客户。
自建晶圆厂本人并不是簇新事,但确切繁重的部分恒久在于施行。
英特尔在 2021 年 3 月启动了一个叫作念「IDM 2.0」的策略,时任 CEO 帕特・基辛格建议,要把英特尔再行塑形成一家同期具备芯片想象和代工才调的轮廓制造商。
按照那时的谋划,公司将在亚利桑那州投资 200 亿好意思元莳植两座晶圆厂,在俄亥俄州追加 200 亿好意思元,并同步鼓吹德国和波兰的蔓延技俩。
但随后几年,由于财务压力和订单不及,技俩鼓吹并不顺利。俄亥俄州工场莳植放缓,德国和波兰的蔓延谋划被取消。

英特尔的晶圆工场
与此同期,英特尔营收从 2021 年的 790 亿好意思元下滑至 2024 年的 531 亿好意思元,毛利率则从 2019 年的 62 % 降至 32.7 %。
代工部门在 2025 年第二季度录得 31.7 亿好意思元运营亏欠。公司随后裁减约 15 % 职工,暂停股息,并削减成本支拨。帕特・基辛格于 2024 年下面野,2025 年 3 月,Lip-Bu Tan 接任 CEO。
不外,英特尔与 Terafab 并不处于合并条旅途上。两者在营业模式、资金结构和技俩谋划上齐有彰着相反。
英特尔但愿建树的是一个面向外部客户的洞开代工体系,Terafab 面前展现出来的标的,则更像是一座管事于马斯克里面业务体系的专用制造平台,优先处分特斯拉、SpaceX 和 xAI 的中枢芯片需求。

但即便Terafab 无谓像英特尔那样径直靠近外部客户订单的竞争压力,它依然要恢复另一个问题:马斯克旗下这些业务,是否果真大致在昔日几年消化如斯大范畴的专用产能。
这才是决定 Terafab 最终是成为策略壁垒,如故成为千里重包袱的要害。
而面前,特斯拉的电动车业务仍是取悦两年出现销量下滑,被马斯克以为是公司昔日的重要增长标的的 Cybercab、Optimus 机器东说念主和轨说念数据中心的观点也远不如声称的那样理思。
即使是观点最好的 Cybercab 车队,与 Waymo 等公司比拟,特斯拉现阶段的范畴也较小,且仅在有限的几个好意思国城市运营,其工夫决策也远远未到不错范畴化运营的进度。

面前,TeraFab 还停留在一个相等早期的阶段。技俩称号、选址、产物标的、投资范畴和部分产能谋划仍是表露,但特斯拉与 SpaceX 各自承担什么变装,资金如何分派,工夫蹊径如何细目,工场何时开工,何时量产等要害信息仍未细目。
因此,当今还很难判断,Terafab 最终会成为好意思国算力供应体系中的一个要害节点,如故又一个建树在超前预期之上的高风险技俩。
文|芥末欧洲杯体育