谨记2019年的时辰，有一篇对于李斌的著作《蔚来李斌，2019年最惨的东说念主》火遍了全网。 那一年，蔚来和李斌照实到了生命攸关的期间，稍有失慎就会被阛阓淘汰，但他们熬过来了，迎来了镇定朝上的几年。 时隔五年，六合英杰真如过江之鲫，蔚来也曾不是最大那一家，理思、零跑，以及转型的传统车企王人逾越了它（起码在销量上），阛阓对于李斌和蔚来的评价不再是“最惨”，而是问说念：365天之后，蔚来还能留在牌桌上吗？ 本年三季度财报公布之后，李斌更是明确默示：2025年销量翻倍，2026年终了盈利；接下来的两
谨记2019年的时辰，有一篇对于李斌的著作《蔚来李斌，2019年最惨的东说念主》火遍了全网。
那一年，蔚来和李斌照实到了生命攸关的期间，稍有失慎就会被阛阓淘汰，但他们熬过来了，迎来了镇定朝上的几年。
时隔五年，六合英杰真如过江之鲫，蔚来也曾不是最大那一家，理思、零跑，以及转型的传统车企王人逾越了它（起码在销量上），阛阓对于李斌和蔚来的评价不再是“最惨”，而是问说念：365天之后，蔚来还能留在牌桌上吗？
本年三季度财报公布之后，李斌更是明确默示：2025年销量翻倍，2026年终了盈利；接下来的两年是生命攸关的两年，蔚来鉴别有失，这是他的底线。
尽管本年的NIO DAY依旧有两万多东说念主插足，然而被严重剧透的NIO DAY，果然莫得带来若干惊喜，两个多小时的发布会开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，不雅众明白不太积极，掌声和尖叫王人少了许多，仅有的几次高涨，照旧李斌驾驶蔚来ET9以160km时速压刀片的爆胎测试，以及随着ET9过延缓带的迈巴赫的对比视频等。
