1月6日，埃安UT鹦鹉龙安稳开启预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版块，预售价8.98万元-10.98万元。算作年底热度最高的车型之一，咱们前期基于埃安UT公布的居品信息对其价钱作念了果敢预估，仅凭米兰时尚掀背计算、同级惟一中欧双五星安全车身、越级软包大后排、双大屏智能座舱这些亮点，亮相喊出的10万级如故很香了，没思到预售价钱又给了越过1万的惊喜，看来是不准备给同级竞品留后路了。 光这么讲，可能许多一又友如故莫得主张，但只消拿此前10万级主流车型算作参照，就会发现埃安
1月6日，埃安UT鹦鹉龙安稳开启预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版块，预售价8.98万元-10.98万元。算作年底热度最高的车型之一，咱们前期基于埃安UT公布的居品信息对其价钱作念了果敢预估，仅凭米兰时尚掀背计算、同级惟一中欧双五星安全车身、越级软包大后排、双大屏智能座舱这些亮点，亮相喊出的10万级如故很香了，没思到预售价钱又给了越过1万的惊喜，看来是不准备给同级竞品留后路了。
光这么讲，可能许多一又友如故莫得主张，但只消拿此前10万级主流车型算作参照，就会发现埃安UT起步即豪配，居品实力照实作念到“断层最初”，8.98万元起的预售价，堪称8-10万通吃的节律。
10万以内的“A级颜霸”
在往常，10万级代步车的计算难掩“低价感”，重生代车型天然有所封闭，但在科技时尚和高档感上还有很大进步空间。埃安UT的出现，掀开了10万以内极品车时期的大门。
米兰计算大师Stephen，堪称“主张车之王”，他笔下的计算稿，被业内敬称为“神之手稿”。这次他出山的切身操刀，让埃安UT会通了欧洲前锋立场与科技时尚潮水，米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯、撞色悬浮车顶这些标记性计算，在请安良马MINI两厢经典计算的同期，给出了我方对品位和时尚的独到视力。说它是 “A级颜霸”也好，“纯电大MINI”也罢，在看脸买车的年青东谈主眼里，埃安UT如故天生最初了。
极品化可不成只下名义著作，埃安UT在有关的资本用料上，也尽头舍得插足。举例，同级车日行灯的亮度浩荡唯有二三十瓦，埃安UT则高达62瓦，这源于其里面用了多达16颗大功率LED灯珠，打造出愈加耀指标萌鸟大眼。车灯对颜值加分有多首要，笃信寰球都有共鸣。许多东谈主发现埃安UT的车色名满天下，很有高档质感，这是因为其6款车漆用料都对标豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层用料看王人帕拉梅拉，金属漆层更是用了加工资本最高的银元铝粉。对“迈巴赫同款”这个事情有同业如故找车漆产业巨头巴斯夫证明过了，确有其事。
中欧双五星安全车身
舍得插足，勇于越级，还体当今埃安UT“超标”10万级的安全上。现时10万级阛阓的主流车型，安全仅仅够用，埃安UT其后居上，给行业作念了一个高出价钱级别鸿沟的示范。以埃安UT的中欧双五星安全车身为例，高强度钢的使用占比达到了71%，现时这一级别的新能源车唯有沃尔沃EX30和埃安UT能作念到，但前者起售价就越过了20万。埃安UT如故全球唯二量产的“一花式热成型双门环”计算，另外一台，则是特斯拉的cybertruck。
在这么的越级安全车身加合手下，埃安UT通过了全球公认最难的25%小偏置碰撞测试，64km时速碰撞A柱不变形，电板仓莫得显着冲击，车门打得开，达到最高的“优秀”水平。更何况，埃安UT全系标配同级首个五轴防翻腾主动气囊，是天下首批具备翻腾保护功能的车型，搭载了同级惟一的V型侧气帘，为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护，还全系标配同级惟一的倒车防误踩系统，上述建树经常只出当今15万致使20万级车上。
越级软包大后排
“要思后排宽，还得选埃安”，埃安前几款车型用出色空间惬心性得到阛阓口碑，这一次，埃安UT在8-10万价钱带，用A级轿车的尺寸，靠近一众A0级小车。在这个赛谈上，埃安的心态可能等于“以大欺小都算是客气了”。埃安UT领有同价位最大的2750mm轴距，把15万级以上的空间进展导入10万级。有身高近1米9的同业实测埃安UT后排，坐进去腿部、头部都有较大余量，坐姿松开惬心，腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。比拟海豚都是大了一圈，其他车型更是不在话下。而海豚最低配都如故是9.98万起步了。
埃安UT8万多就领有同级惟一的前后排双放平计算，前排放倒、后排放平的计算尽头实用，放平后排座椅更可拓展至1600L，单看后备箱亦然尽头惊东谈主， 440L基础容积可放5个20寸行李箱，这对同级SUV也非易事。
不仅空间够大，埃安UT的惬心建树也很舍得用好料，全系标配20万级才有的热泵+双层流空调组合，夏令制冷、冬季制热都是同级最快；用一句话精致：同级车花10万都给不了的极品车享受，8.98万起，埃安UT敷裕给你。
标配宽胎大电机
埃安UT出现之前，许多纯电小车基本不敢上高速，一是高速能源不及，二是浩荡配了195mm的窄胎，跑高速不稳。为化解这一逆境，埃安UT初次为10万级车标配了215mm宽胎，加上1600mm宽的大轮距，车辆侧向支撑更强，过弯更明白；结协议级最初的100kW夸克电驱，埃安UT在起步超车时能源随叫随到，上高速也能自信地提速变谈。这极少上照实很见埃安这次出招的老辣，用“敢不敢上高速”就把一众同价位的竞品拉开实质的差距，让8-10万价位的车终于无谓蜗居在城市谈路，
双大屏高阶智能座舱
许多东谈主合计，代步车就不应该对大屏幕智能座舱有什么思法，车里有块屏幕、手机能蓝牙连车机就差未几了。埃安UT初次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋面容屏双大屏组合，况兼是全系标配，比拟同级车大出许多。车机支合手CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统，主流手机都能搪塞与车机互联；20万级才有的大模子AI语音助手也全系标配，支合手“可见即可说，可说即可控”，好用易操作。不到10万，就能享受双大屏高阶智能座舱，为行业的智能化普及开了先河。
写在临了：
通过以上分析不错看到，埃安UT起步即豪配，全面压制同级车，“断层式最初”的居品力超等能打。原来10万元的埃安UT品价比就已原地腾飞，8.98万元起的预售价照实令东谈主惊喜，加上99元抵1000元尾款的预售权柄，
将成为2025年整个8-10万预算用户的首选车型。当今预定体育游戏app平台，还可享受，心动埃安UT就要收拢时机！
